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Sportwart 2006/2007

Informationen des Sportdirektors zur Schneesaison

Liebe Musherinnen und Musher,
die Saison 2007 / 2008 steht vor der Tür. Im Folgenden möchte ich versuchen, die verschiedenen Beschlüsse, Richtlinien und Termine zusammenzufassen und Euch über die kommenden Veranstaltungen und Qualifikationen zu informieren.
Klaus Engelbrecht, Sportdirektor

RANGLISTE 2007/2008

Da ein aktueller Leistungsstand aller DSSV-Musher weiterhin notwendig ist (Beschickung limitierter Rennen, usw.), wird es diesen auch in diesem Jahr wieder geben. Außerdem wird über die Rangliste der Deutschland-Cup vergeben.

Für 2008 wurden folgende Rennen dafür bestimmt:
Winterberg, Todtmoos, Haidmühle, Wildsteig, Längenfeld. Davon werden die drei besten Ergebnisse gewertet.

DEUTSCHLANDCUP 2007/2008

Nach wie vor können die vor Jahren ins Leben gerufenen DC Wanderpokale ausgefahren werden. Dies geschieht bei den Ranglistenrennen, d.h., die Ranglistenersten in den entsprechenden Kategorien sind Gewinner des Deutschlandcups.

Deutsche Meisterschaft (Sprint) am 26.-28. Januar 2008 in Todtmoos. Die Teilnahme ist limitiert. Siehe neue Qualifikationsrichtlinien!

Deutsche Meisterschaft (MD) am 25.-27. Januar 2008 in Schöneck.

Bayerische Meisterschaft Sprint und MD am 16.-17. Februar 2008 in Haidmühle.

EM (Sprint) 2008: 29. Februar - 03. März in Slelleftea, Schweden.

ESDRA-CUP-Rennen sind Todtmoos, Haidmühle und Längenfeld.

Folgende Personen sind Im Besitz einer DSSV (nationalen) Rennleiter-Lizenz und können für Ranglisten-Rennen eingesetzt werden:

Klaus Cerema
Hürgen Hufen
Günter Kempel
Herbert Kohnle
Oliver Kranz
Winfried Kriegler

Udo Näßl
Antje Röbbecke
Markus Luft
Alf Sünner-Merten
Rudi Ropertz

Eine ESDRA-Lizenz (international) haben Klaus Engelbrecht, Heinz Ludwig Hammer-Biehl, Manfred Kupfer und Jürgen Priller.

(Immer noch) AKTUELLES ZU DEN RENNANMELDUNGEN:

Pro Teilnehmer und Kategorie jeweils eine Meldung. Pro Teilnehmer 1 Scheck. Bei Doppelstart 2 Meldungen (je Kategorie eine).

Die Handhabung der Chipliste bereitet einige Jahre nach ihrer Einführung noch erhebliche Schwierigkeiten.
Diese kann bereits im Dezember mit allen zum Rennen trainierten und einsetzbaren Hunden (nicht die Puppies und Rentner) im Zwinger erstellt und mit der Meldung mitgeschickt werden.
Beim Rennen werden dann von den kontrollierten (nicht alle können kontrolliert werden) die nicht eingesetzten auf der Liste gestrichen. Es darf nur noch das neue Formular (mit den tierärztlichen Angaben) aus der neuen Rennordnung verwendet werden.

Zur Disziplin auf dem Stake-out muss ich noch ein Mal ein paar Worte verlieren: Es ist immer noch zu beobachten, dass sich jeder hinstellt, wo er will und dann sauer und ungehalten ist, wenn er vom Rennleiter oder dem zuständigen Platzordner darauf angesprochen wird, sich anständig auf den für die jeweilige Kategorie vorgesehenen Platz zu stellen. Dies wäre aber eine Selbstverständlichkeit!

Jeder Teilnehmer startet bei allen unseren Rennen auf eigene Verantwortung und Risiko. Ihr solltet daher vor der Saison Eure Privat- und Hundehaftpflichtversicherung überprüfen

DSSV - Qualifikationsbedingungen

Aufgrund der rückläufigen Teilnehmerzahlen werde ich mit der Qualifikation zur DM großzügig verfahren.

DEUTSCHE MEISTERSCHAFT

1. Startberechtigung

An der DM sind Ausländer und DSSV- sowie AGSD-Mitglieder deutscher Staatsangehörigkeit mit Musherpass und Mushermarke startberechtigt. Deutscher Meister kann nur ein deutsches DSSV-Mitglied werden.

2. Limitierung und Qualifikation

2.1 Direkte Qualifikation

Die Deutschen Meister der Vorsaison sind direkt qualifiziert.

2.2 Qualifikation über Rangliste

Die Teilname der anderen deutschen Teilnehmer ist folgendermaßen limitiert:

Skijöring
Pulka Damen (kurz)
Pulka Damen (lang)
Pulka Herren (kurz)
Pulka Herren (lang)
Klasse offen
8-Hunde-Klasse
6-Hunde-Klasse
4-Hunde-Klasse

kein Limit
kein Limit
kein Limit
die ersten 15 der RL Vorsaison
die ersten 15 der RL Vorsaison
kein Limit
die ersten 15 der RL Vorsaison
die ersten 25 der RL Vorsaison
die ersten 25 der RL Vorsaison

2.3 Qualifikation über Rennen

DSSV-Mitglieder, die nicht in der Rangliste (Neuanfänger) oder zu schlecht platziert sind, können sich qualifizieren, wenn sie bei einem Ranglistenrennen vor der DM unter die ersten Zehn ihrer Kategorie fahren.

3. Siberian Husky-Regelung

Vom DSSV für reinrassige Siberian Husky-Teams reservierte Startplätze werden entsprechend der Rangliste vergeben.

Für Siberian Husky-Teams sind zur Zeit reserviert:

8-Hunde-Klasse
6-Hunde-Klasse
4-Hunde-Klasse
Pulka-Klasse
Skijöring 1 Hund

2 SH-Startplätze
3 SH-Startplätze
5 SH-Startplätze
3 SH-Startplätze
3 SH-Startplätze

4. Junioren-Regelung

Alle DSSV-Junioren sind auf der Deutschen Meisterschaft in der 4-Hunde-Klasse startberechtigt.

5. Freie Startplätze

Sind über das Qualifikationskontingent noch Startplätze verfügbar, können sie nach Meldeschluss mit nicht qualifizierten Startern aufgefüllt werden.

Europameisterschaft (Weltmeisterschaft)* Sprint

*Für die WM geltende Regelungen stehen in Klammern

1. Kontingent

Die Anzahl der DSSV-Teilnehmer mit deutscher Staatsangehörigkeit in den einzelnen Kategorien der EM (WM) wird von der ESDRA (IFSS) bestimmt. Der ESDRA (IFSS)-Teilnehmerschlüssel wird zusammen mit den Qualifikationsbedingungen vor der Rennsaison veröffentlicht.

1.1. Nationale Startkontingente für Europameisterschaften in Sprint

Beim ESDRA-Kongress in Winterthur (1.-2. Juni 2002) wurden wesentliche Änderungen zur Berechnung der nationalen Startkontingente beschlossen.

Anzahl der Starter:

Die Regel zur Begrenzung der Starteranzahl wurde abgeschafft.
Bei zukünftigen Sprint-Europameisterschaften wird die maximal zulässige Anzahl von Startern anhand der örtlichen Gegebenheiten bestimmt. (Möglichkeiten der Infrastruktur, Größe des Stake Out, getrennte oder gemeinsame Trails für unterschiedliche Stile.)

Nationale Startkontingente:

Die bisherige Quotenberechnung wurde durch folgende Startplatzaufteilung ersetzt:

- Jeder nationale Verband erhält ein Minimum von zwei fixen Startplätzen pro Klasse (bisher nur ein Fixplatz).

- Die drei Erstplatzierten (Medaillengewinner) der jeweiligen Europameisterschaft sind automatisch startberechtigt (bisher nur der Goldmedaillengewinner). Diese Startplätze sind nicht auf andere Fahrer oder Klassen übertragbar.

- Die Aufteilung der restlichen Startplätze ergibt sich aus dem Ergebnis des vorjährigen Europacups. Aufgrund der möglichen maximalen Starterzahl wird ein Prozentsatz bestimmt (z.B. die ersten 30% jeder Europacup-Klasse). Diese Startplätze erhält der nationale Verband; sie sind nicht personengebunden.

Die Anzahl der unterschiedlichen Nationalitäten pro Klasse ist nicht mehr maßgebend. (Bisher durfte keine Nation mehr als 25 % einer Klasse stellen.)
Mit dieser neuen Regelung soll sichergestellt werden, dass jeder Verband seine besten Fahrer zu Europameisterschaften entsenden kann.
Diese Regelung trat ab der EM 2004 in Kraft.
Für die EM-Interessierten ist es daher notwendig, ab Saison 2004 Europacup-Rennen zu bestreiten.

2. Nominierung

Die Nominierungen der DSSV-Mannschafft gemäß des zugeteilten ESDRA (IFSS)-Kontingents obliegt für die Gespannklassen dem DSSV-Sportwart, für die Pulkaklasse dem DSSV-Pulkaobmann.

2.1. Die Nominierung erfolgt ausschließlich nach leistungsbezogenen Kriterien.

3. Qualifikation

3.1. Direkte Qualifikation

Der Europameister (Weltmeister) des vergangenen Jahres ist in der betreffenden Kategorie außerhalb des von der ESDRA (IFSS) zugeteilten Kontingentes automatisch für die EM (WM) qualifiziert. Der Deutsche Meister der laufenden Saison ist in der betreffenden Kategorie für die EM (WM) qualifiziert.

3.2. Qualifikation über Rennen

Für die Qualifikation zählen die in der jeweiligen Klasse erzielten Rennergebnisse der Qualifikationsrennen. Es finden drei Qualifikationsrennen statt. Verschiedene Klassen können sich an verschiedenen Orten qualifizieren. Die Deutsche Meisterschaft soll vor der Europameisterschaft /Weltmeisterschaft stattfinden und ist für alle Kategorien als Qualifikationsrennen anzusetzen.

3.3. Wertung

Wertungsgrundlage ist die ONS-Punktetabelle. Es qualifizieren sich die Punktebesten aus allen drei Rennen mit einem Streichresultat. Bei Ausfall eines Qualifikationsrennens werden die beiden verbleibenden Rennergebnisse gewertet. Bei Ausfall zweier Qualifikationsrennen gelten zu gleichen Teilen das verbleibende Rennergebnis und die ONS-Punkte aus der Rangliste der Vorsaison. Bei Ausfall aller Qualifikationsrennen gilt die Rangliste der Vorsaison.

3.4. Nachrücken

Freiwerdende Startplätze werden durch Nachrücker in der Reihenfolge ihres Qualifikationsranges ausgefüllt. Vorraussetzung für das Nachrücken ist die Erfüllung sportlicher Mindestanforderungen zur Wahrung der Teilnehmerqualität an internationalen Meisterschaften.

3.5. Ausnahmeregelung

In Ausnahmesituationen kann der Sportwart/Pulkaobmann pro Kategorie maximal zwei nicht qualifizierte Teilnehmer nominieren, wenn deren aktuelle sportliche Leistungen das Erreichen von Spitzenplätzen erwarten lassen. In diesem Fall entfällt die Qualifikation für die jeweils Letztplatzierten der Qualifikationsrangfolge. Diesem und dem DSSV-Präsidium begründet der Sportwart/ Pulkaobmann vorab schriftlich seine Entscheidung.
Diese Ausnahmeregelung findet auch Anwendung bei Sportlern, die sich im Ausland auf die Saison vorbereiten. Zur Gewährleistung der Vergleichbarkeit ihrer Leistungen müssen sie dem Sportwart/Pulkaobmann rechtzeitig ihre Platzierung an vor der Saison festgelegten Qualifikationsrennen in Norwegen, Schweden (oder USA) nachweisen.

3.6. Einladung

Der Sportwart/Pulkaobmann lädt die qualifizierter Teilnehmer unmittelbar nach dem letzten Qualifikationsrennen schriftlich ein und setzt eine Frist zur verbindlichen Teilnahmezusage. Erfolgt keine fristgerechte Zusage, verfällt die Teilnahmeberechtigung zugunsten des Nächstplazierten der Qualifikationsrangliste. Dieser ist umgehend vom Sportwart /Pulkaobmann zu benachrichtigen.
Bei EMs oder WMs, die ohne Qualifikationen (Anreise zu weit und/oder zu kostspielig, Übersee...) beschickt werden, erwarte ich von jedem an einer Teilnahme Interessierten, mir die Teilnahmewünsche mit Kategorie rechtzeitig schriftlich anzuzeigen (Fax genügt).

3.7. ESDRA-Musher-Lizenz

Siehe Informationen der Kasse Seite 35 im HUSKY, September 2006

4. Junioren-Regelung

Von der ESDRA für Junioren reservierte Startplätze werden entsprechend der Rangliste vergeben.

5. Siberian Husky-Regelung

Der von der ESDRA zusätzlich zum normal qualifizierten nationalen Kontingent für Siberian Husky reservierte Startplatz pro Kategorie wird jeweils an das nach den DSSV-Qualifikationsregeln beste reinrassig registrierte Siberian Husky-Team vergeben.

6. Veröffentlichung

Die Qualifikationsbedingungen werden jedes Jahr zusammen mit den Teilnehmerkontingenten von ESDRA und IFSS und den ausgewählten Auslandsqualifikationsrennen vor der Rennsaison im Mitteilungsblatt des DSSV veröffentlicht.

Informationen des Sportdirektors Dryland

Liebe Musherinnen und Musher,
die Saison 2007/2008 steht vor der Tür. Im Folgenden möchte ich versuchen, die verschiedenen Beschlüsse, Richtlinien und Termine zusammenzufassen und Euch über die kommenden Veranstaltungen und Qualifikationen zu informieren.
Dabei beschränke ich mich in dieser Ausgabe des HUSKY vornehmlich auf den „Off-snow-Bereich“. Die Informationen für die Schneesaison folgen in der Novemberausgabe des HUSKY.
Klaus Engelbrecht, Sportdirektor

Rangliste
Eine Rangliste der vergangenen Schneesaison wurde wegen der witterungsbedingt ausgefallenen Rennen nicht erstellt. Auch für die „Off-snow-Saison“ 2007/2008 wird es eine solche nicht geben, da keines der Wagenrennen – bis auf die Deutsche Meisterschaft – einen vom DSSV lizenzierten Rennleiter (siehe unten) hat. Insofern können diese Rennen nicht für eine Verbands-Rangliste gewertet werden.

Deutsche Meisterschaft „Off-snow“ (Wagen)
Die Deutsche Meisterschaft „Off-snow“ (Wagen) findet am 15.-16.12.2007 in Langenscheid (Rheinland-Pfalz, Westerwald) statt. Im Gegensatz zum Vorjahr gibt es nur einen Meisterschaftstermin. Ausrichter ist der SSNH. Eine Qualifikation zur Teilnahme ist nicht erforderlich. Deutscher Meister kann nur die/derjenige werden, der eine DSSV-Musherlizenz besitzt! Siehe Beschluss des Verbandsausschusses vom 28.04.07.

Chipliste, Impfpässe und Versicherung
Die Handhabung der Chipliste bereitet einige Jahre nach ihrer Einführung noch erhebliche Schwierigkeiten. Diese kann bereits vor der Saison mit allen zum Rennen trainierten und einsetzbaren Hunden (nicht die Puppies und Rentner) im Zwinger erstellt und mit der Meldung mitgeschickt werden. Beim Rennen werden dann von den kontrollierten (nicht alle können kontrolliert werden) die nicht eingesetzten auf der Liste gestrichen. Es darf nur noch das neue Formular (mit den tierärztlichen Angaben) aus der neuen Rennordnung verwendet werden. Ein solches Formular ist in diesem Heft abgedruckt.
Zur Disziplin auf dem Stake-out muss ich auch noch ein paar Worte verlieren: Es ist immer häufiger wieder zu beobachten, dass sich jeder hinstellt, wo er will und dann sauer und ungehalten ist, wenn er vom Rennleiter oder dem zuständigen Platzordner darauf angesprochen wird, sich anständig auf den für die jeweilige Kategorie vorgesehenen Platz zu stellen. Dies wäre aber eine Selbstverständlichkeit!
Jeder Teilnehmer startet bei allen unseren Rennen auf eigene Verantwortung und Risiko. Ihr solltet daher vor der Saison Eure Privat- und Hundehaftpflichtversicherung überprüfen und auch an die Impfpässe denken.

Europameisterschaft ESDRA „Off-snow“ (Wagen)
Diese findet bereits am 27.-28.10.07 in Kcynia (Polen) statt. Auch hierzu ist eine Qualifikation nicht erforderlich. Es ist aber notwendig, dass sich diejenigen, die dort starten möchten, rechtzeitig vorher bei mir anmelden.

Weltmeisterschaft IFSS„Off-snow“ (Wagen)
Diese findet am 24.-25.11.07 in Piandelagotti (Nord-Italien) statt. Hierzu ist ebenfalls eine Qualifikation nicht erforderlich. Es ist aber notwendig, dass sich diejenigen, die dort starten möchten, rechtzeitig vorher bei mir anmelden.

ESDRA-Musher-Lizenz
Diejenigen, die bei der EM oder WM starten wollen, benötigen neben der nationalen eine internationale Lizenz. Siehe hierzu die Informationen der Kasse.

DSSV/ESDRA-Rennleiter
Folgende Personen sind im Besitz einer DSSV (nationalen) Rennleiter-Lizenz und können für Ranglisten-Rennen eingesetzt werden:

Klaus Cerema
Heinz-Ludwig Hammer-Biehl
Hürgen Hufen
Günter Kempel
Herbert Kohnle
Oliver Kranz
Manfred Kupfer

Winfried Kriegler
Udo Näßl
Antje Röbbecke
Markus Luft
Alf Sünner-Merten
Rudi Ropertz

Eine ESDRA-Lizenz (international) haben:
Jürgen Priller, Heinz-Ludwig Hammer-Biehl, Manfred Kupfer und Klaus Engelbrecht.

Die Informationen betreffend die Schneesaison folgen in der Novemberausgabe des HUSKY und hier im Internet.